El cielo, explicado sin inventarte un dato
Qué avión es ese que pasó, qué vas a sobrevolar en tu vuelo, cómo es cada aeropuerto y qué significa cada ruido. Cada número dice de dónde salió y cuánto puede errarle.
¿A qué viniste?
Los mares, las cordilleras, los husos y los espacios aéreos que cruza tu ruta, tramo por tramo.
Buscar mi ruta«¿Qué avión es ese que acaba de pasar?»Matrícula, modelo, altura y rumbo — y lo que no da ningún rastreador: sobre qué mar, qué región y qué espacio aéreo está.
Ver los aviones ahora«No me gusta volar. Cada ruido me asusta.»El vuelo entero, ruido por ruido y en orden. El miedo no viene del avión: viene del hueco que deja no saber qué está pasando.
Qué es cada ruido«Me gustan los aeropuertos y las pistas.»4.133 aeropuertos, uno por uno, con el diagrama de pistas dibujado a escala y el rumbo real de cada cabecera.
Ver por país«Estoy adentro del avión y no tengo señal.»La app anda con el teléfono en modo avión: el GPS es un receptor, escucha satélites y no transmite nada.
Cómo se instalaCinco preguntas distintas, cinco respuestas distintas. Ninguna te pide una cuenta.
Contando los aviones que hay en el aire…
Para el que va a volar
- Los espacios aéreos que cruza — cada vez que el avión pasa un límite, cambia el centro de control que le habla al piloto.
- Cuántos husos horarios — calculado contra los polígonos reales de las zonas, no por longitud: la hora es una decisión política, no geográfica.
- Cuánto va sobre el agua — y cuál es el tramo continuo más largo sin ver tierra.
- Por dónde pasa — océanos, mares, cordilleras, desiertos, mesetas e islas con nombre, en orden.
- Los picos cerca de la ruta — con su altura.
Para el que mira para arriba
Los aviones que están volando en este momento sobre cualquier punto del planeta. Se abre en el navegador, sin instalar nada y sin cuenta.
Ver los aviones en vivoPara el que la pasa mal
Ese golpe a los treinta segundos de despegar es el tren de aterrizaje guardándose. Y al minuto los motores bajan de golpe y parece que se apagaron: no se apagó nada, es la reducción a potencia de ascenso.
El vuelo entero, ruido por ruidoPara el que se queda mirando las pistas
Cada aeropuerto con el diagrama de pistas dibujado a escala, el rumbo real de cada cabecera, el largo y la superficie. Y qué se sobrevuela saliendo de ahí.
Ver por paísPara el que ya está arriba
Con el teléfono en modo avión: dónde estás, qué estás sobrevolando, cuánto falta y qué tiempo hace ahí abajo. El GPS anda igual porque es un receptor — escucha satélites y no transmite nada.
Todavía no disponibleCómo se instala
- Bajás el archivo
.apkdesde este mismo teléfono. - Android te va a advertir que no viene de Google Play. Es normal y es esperado: esta app todavía no está en la tienda.
- Tocás Ajustes y permitís instalar desde esta fuente. Se puede volver a desactivar después.
- La abrís con wifi antes de viajar, para que prepare el vuelo.
Qué no hace
- No tiene cuentas ni registro. La app no sabe quién sos y no le manda nada a ningún servidor. Todo vive en tu teléfono.
- No es información operativa de vuelo. Sirve para mirar por la ventanilla, no para tomar ninguna decisión aeronáutica.
- No inventa un dato para llenar un hueco. Cuando algo no se sabe, lo dice.